Reparationen av standarddelar för bilformar är extremt noggrant arbete. Varje skadad standarddel för bilformar behöver noggrant underhåll och underhåll, så att vi kan uppnå våra förväntade resultat och förlänga formens livslängd.
Stämplar och stansar: De flesta stansar och stansar som används på standarddelar av bilformar är standarddelar. Stämplarna på bilformar är benägna att gå sönder, böjas och flisas under användning. Stanshylsor är i allmänhet trasiga. Skador på stansar och stanshylsor ersätts i allmänhet med delar med samma specifikationer. Parametrarna för stansarna inkluderar huvudsakligen storleken på arbetsdelen, storleken på installationsdelen och längden.
Fästdelar: Kontrollera om fästdelarna är lösa eller skadade. Tillvägagångssättet är att hitta delar av samma specifikation för utbyte. Blankerings- och tömningsdelar: blankdelar som blankplåt, Uli-lim, etc., lossning av delar som blankingplatta, pneumatisk toppladdningsanordning etc. Under underhåll, kontrollera monteringsförhållandet och skadan på varje del, och reparera den skadade delen. Pneumatisk domkraft kontrolleras för läckor och åtgärder vidtas för specifika situationer, som att byta ut skadade luftrör.
Fjäder och andra elastiska delar: Under användningsprocessen är fjädern en av de lättast skadade delarna av bilformar och går vanligtvis sönder och deformeras. Tillvägagångssättet är att byta ut den, men den måste vara uppmärksam på fjäderns specifikationer och modeller under bytet. Specifikationsmodellen bestäms av de tre artiklarna färg, ytterdiameter och längd, och kan endast bytas ut om alla tre artiklarna är samma.